Es inevitable comparar nuestras infraestructuras con las de otros países. Si miramos a países como Alemania o Suiza, es fácil sentir un poco de envidia. Allí, las obras se planifican con precisión milimétrica, los plazos se cumplen (¡qué concepto más revolucionario!) y los presupuestos no se desbordan. Las autopistas alemanas, por ejemplo, son famosas por su eficiencia, y en Suiza, incluso los túneles bajo las montañas parecen estar terminados a tiempo.
En cambio, en España, la planificación es más… flexible. Aquí los plazos son una especie de guía, no una regla estricta, y los presupuestos iniciales son más bien un punto de partida. Esto puede ser frustrante, pero también le da a nuestras infraestructuras ese toque de "improvisación" que, aunque no sea ideal, es inconfundiblemente nuestro.
Y si hay algo que debemos admitir, es que en España nunca nos aburrimos. Las obras generan debates interminables en los bares, las radios y las televisiones. ¿Quién no ha escuchado a algún amigo quejarse de las eternas obras de la carretera que lleva a su pueblo? Es parte de nuestra cultura. Mientras en otros países la gente habla del clima, en España hablamos de las obras.